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新製品を矢継ぎ早にリリースしてくる元気なO.S.から、新しい1/8GTツーリング用エンジンが登場した。このO.S.SPEED「R21GT」は、前作O.S.SPEED「21XZ-GT」の各所を見直し、大幅にパフォーマンスをアップしたもの。まず、クランクケースはオンロードレーシングで優秀な戦歴を重ねたO.S.SPEED「R2101」をリファインして採用。さらに、シリンダー/ピストンはIFMARレギュレーションをクリアした、掃気5ポート+エキゾースト3ポートという意欲作を搭載。また、クランクシャフトはO.S.SPEEDの伝統を受け継いだDLCコーティングおよびカウンターウエイトを圧入しピッアップを重視する新設計のものを採用している。他にも、GTツーリングのレースシーンを考え、クーリング性能を重視した新型アウターヘッドや、キャブレターにもGTツーリングで重視されるコーナーからの立ち上がりもスムーズに追従するピックアップ性能を重視した、ダブルアジャストタイプの新設計22E(B)GTキャブを装備するなど、世界で戦えるエンジンとなっている。センス溢れるプロモーションムービーも必見だ。

■エンジンデータ■
行程体積:3.49cc/0.213 cu.in.
ボア:16.08mm/0.633in.
ストローク:17.20mm/0.677in.
出力:2.65ps/2.61hp/34,000r.p.m
実用回転数:4,000〜42,000 r.p.m.
重量:369g/13.02oz
価格:41,800円(エンジン単体)
   50,500円(コンボセット)


O.S.から1/8GTツーリング用エンジンO.S.SPEED「R21GT」登場!http://www.rcfan-plus.com/wp-content/uploads/2019/04/01-763x1024.jpghttp://www.rcfan-plus.com/wp-content/uploads/2019/04/01-150x150.jpgrcfan-plusO.S.RCカー関連ニュース>>新製品を矢継ぎ早にリリースしてくる元気なO.S.から、新しい1/8GTツーリング用エンジンが登場した。このO.S.SPEED「R21GT」は、前作O.S.SPEED「21XZ-GT」の各所を見直し、大幅にパフォーマンスをアップしたもの。まず、クランクケースはオンロードレーシングで優秀な戦歴を重ねたO.S.SPEED「R2101」をリファインして採用。さらに、シリンダー/ピストンはIFMARレギュレーションをクリアした、掃気5ポート+エキゾースト3ポートという意欲作を搭載。また、クランクシャフトはO.S.SPEEDの伝統を受け継いだDLCコーティングおよびカウンターウエイトを圧入しピッアップを重視する新設計のものを採用している。他にも、GTツーリングのレースシーンを考え、クーリング性能を重視した新型アウターヘッドや、キャブレターにもGTツーリングで重視されるコーナーからの立ち上がりもスムーズに追従するピックアップ性能を重視した、ダブルアジャストタイプの新設計22E(B)GTキャブを装備するなど、世界で戦えるエンジンとなっている。センス溢れるプロモーションムービーも必見だ。 ■エンジンデータ■ 行程体積:3.49cc/0.213 cu.in. ボア:16.08mm/0.633in. ストローク:17.20mm/0.677in. 出力:2.65ps/2.61hp/34,000r.p.m 実用回転数:4,000〜42,000 r.p.m. 重量:369g/13.02oz 価格:41,800円(エンジン単体)    50,500円(コンボセット)「RCFan」編集部が運営するラジコン情報サイト